一则“高温把ETC设备都热变形”的热搜引起车主们的柔顺【ONSD-369】S1 5周年記念16時間スペシャル RED。

OBU设备是聘用背胶的神色黏贴在车辆前挡风玻璃上，高温如实会使粘合层软化并零星；既然高温能让OBU设备零星，那么高温又会不会变成设备生气自燃呢？

有一些汽车爱慕者暗意有些担忧，毕竟车辆大部分时分都要停在户外。

但是毋庸记挂。

ETC是electronic toll collection的缩写，指不泊车计费系统；其中装配在车内的设备叫作念车载单位，英文为on board unit/OBU。再次则是装配到说念路上的RSU，预见是路测设备。由OBU辐射的波和RSU交互考证之后即可完成不泊车自动抬杆放行，成果要比泊车后东说念主工缴付高好多。训导通行成果不错大幅镌汰车辆排放量，不错有用起到节能减排的作用！是以国度鼎力履行ETC系统的装配，好多品牌的车辆都运转原车配备OBU设备，至少写入数据或插上卡片即可平时使用。

既然动作鼎力履行的决议【ONSD-369】S1 5周年記念16時間スペシャル RED，OBU设备的可靠性当然是毋庸记挂的。

范畴刻下，似乎绝大无数汽车爱慕者都莫得看到过或传说过OBU生气，虽然客不雅上如故有的，只不外概率极其低。

OBU的两种电板类型

早期使用的OBU设备深广不撑持充电，亦然莫得小块的太阳能电板板的；这种设备是一次性的，电板用尽就要换新。不外其使用的电板是锂亚硫酰氯电板，这种电板的能量密度很高，不撑持充电；表面上的可靠性亦然很高的，是以大无数智能水表、烟雾探头、温度传感器或湿度传感器均聘用这种电板，OBU设备也用过很永劫分。

不外锂亚硫酰氯电板在过高的温度环境中仍是有可能自燃，一朝生气又会止境危机，是以这种电板迟缓被OBU设备淘汰了。但是淘汰这种电板的主要原因是可靠性更高，且制变本钱较低的可充电电板，这种电板即是耐用性很强的磷酸铁锂电板。

刻下的OBU设备多聘用磷酸铁锂电板，其能量密度较低，但是轮回寿命很高；那么只好本钱可控则不错合作一块小小的太阳能电板板动作储能电板使用，内容算下来的本钱如故不错采选的，同期又大幅延迟了OBU设备的使用寿命，算下来则愈加合算——任谁也不可说磷酸铁锂电板不会自燃，但是只好用低密度磷酸铁锂电板，况兼保证电板的使用环境温度远低于电板本人的极限，这么的电板即是安全的。

这种电板的容量一般为400mAh傍边，容量和体积都很小，装配时即可布局在OBU设备维度较低的区域。

面向太阳光辉的是OBU设备的太阳能电板板，这一区域是毋庸记挂高温的。

归来：

OBU设备的安全性无须记挂，一般由银行机构或高速公路刊行的设备都是可靠的。但是OBU设备也如实会老化，尤其是卡片，在阳光永劫分的照耀和高温作用下，卡片有可能会变形，会卷曲，是以永劫分户外停放的车辆提议抽出卡片放在手套箱里。OBU的外壳是工程塑料，时分长了也会老化，会变脆，拆卸的技艺有可能合手破外壳。但好在OBU设备只好装上就不可松驰拆卸，除非莫得电了，因为为驻扎OBU设备被盗刷，拆除玻璃的一面会盘算推算有防拆导杆，一朝拆掉就会导致导杆弹出，飞快会清空设备储存的数据！是以OBU设备皆备毋庸记挂，用到莫得电的技艺去刊行方更换即可，换新也不会收费。